Приветствую Вас Гость | RSSГлавная | Интересные статьи | Регистрация | Вход

Меню сайта

Категории раздела

Как за рулем и выжить, и удовольствие получить [28]
Автоликбез [91]
Какую машину выбрать? Как наиболее эффективно защитить ее от угона? Как овладеть навыками безаварийной и быстрой езды? Что нужно знать о подготовке автомобиля к зиме?
Практика вольных путешествий [40]
Рассказывается, как можно путешествовать по России практически без затрат — на попутных машинах, электричках, автобусах, теплоходах.
60 правдивых историй [154]
Начинающему автомобилисту [186]
Женщине за рулем. [147]
НА ЗАПАД ОТ ЛА-ПЛАТЫ [204]
Через Кордильеры
Мотопутешествия [57]
А - класс [17]
Хэтчбэк
В - класс [12]
С - класс [27]
CL - класс [13]
Купе
GL - класс [35]
E - класс [30]
ML - класс [18]
S - класс [38]
190 [102]
260D [19]
290 W18 [10]
300 [31]
500 K [31]
600 [100]
C 180K [84]
C 63 AMG [66]
C Estate [104]
C200 Kompressor [61]
C280 4matic [61]
C350 4matic [87]
CE [140]
CL 500 [243]
CLC [79]
CLK [124]
Fascination Concept [66]
G 55 AMG [0]
Gelaendewagen [52]
Maybach [99]
ML 320 [0]
Pullman Guard [79]
R [332]
S 400 Hybrid [98]
SL500 [68]
SLC [101]
SLC Gullwing [0]
SLK [98]
SLR [61]
SLR McLaren Roadster [122]
SLS AMG [64]
Smart [125]
Vaneo [68]

Наш опрос

Рейтинг авто!
Всего ответов: 39

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

E-mail:
Пароль:
[CE]
[R]
[SLK]
[CLK]
[R]
[R]
[600]
[CLC]
[CE]
[CE]
[300]
[CLC]
[SLC]
Главная » Статьи » Автоликбез

Прощай, Россия!
Для французов самым тяжелым участком рейда оказалась дорога между Казанью и Нижним Новгородом. От непрерывных дождей чернозем развезло настолько, что за день проехали всего тридцать шесть километров — это был рекорд со знаком минус. Грелись у костров, раздобывали табачок в соседних деревнях. Принимали их скромнее, чем князя.
Впервые за 65 дней путешествия французы разделись догола и погрузили тела в горячую воду только в Москве. В Питер не поехали: заезд в российскую столицу контрактом не предусматривался.
Цитирую итальянского автора:
«...После незабываемого банкета французы двинулись в западном направлении. После Москвы исчез всякий признак напряжения».
Дороги после Сибири казались мечтой. Годар на своем «Спайкере» был вне конкуренции — с согласия «Де Дионов» он на полдня опережал их, но только для того, чтобы подготовить ночлег и бензин для них же. Три уже ставшие легендарными машины сопровождали три такие же, посланные фирмами для торжественного финиша, — два «Де Диона» и один «Спайкер», в котором находился посланец Якобуса Спайкера. Сам хозяин ждал Шарля Годара на германской границе.
Все европейские газеты, подогреваемые репортажами из России, захлебывались в прогнозах о том, кто же займет второе место? И все, как одна, отдавали предпочтение «Спайкеру», расписывая его качества. Якобус готов был за это второе место осыпать Годара даже теми деньгами, о которых они не договаривались.
О решении парижского суда он знал, но относился к нему скептически: прежде чем арестовать Годара, ему должны были предъявить обвинение, а это возможно было сделать только в Париже, после финиша.
Каждое утро Якобус в своей гостинице с жадностью прочитывал все репортажи из России, ища ответ на свой вопрос, который был вопросом жизни и смерти и его самого, и его бизнеса: ну почему «Спайкер» не вырывается вперед?
А ответ заключался в характере Годара: опередить остальных он считал предательством. Именно сейчас, когда его преимущество стало слишком явным. На него не действовали факты, что «Де Дионы» бросили его в пустыне Гоби, откуда он чудом выбрался. Что они оставили его с мертвым магнето и телеграфировали затем в мир, что он воспользовался поездом. Что они фактически за весь путь не потратили ни единого часа на его «Спайкер». Лучшая помощь компьютерам
Категория: Автоликбез | Добавил: flyq (09.09.2010)
Просмотров: 664 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email:
Код *:
[09.09.2010][Автоликбез]
Чехи «нашкодили» (0)
[18.03.2012][НА ЗАПАД ОТ ЛА-ПЛАТЫ]
Мы сами на обратном пути едва избежали той же участи (0)
[30.08.2011][60 правдивых историй]
ИЗ-ПОД ПОЛЫ ГОРБАЧЕВА (0)
[09.09.2010][Автоликбез]
«Шведы» (0)
[22.12.2011][Начинающему автомобилисту]
Рихтовка. (0)
[29.11.2011][Начинающему автомобилисту]
В дороге вас застала… зима. (0)

Друзья сайта

[16.01.2012][Начало вождения]
Отнеситесь с должным вниманием к тормозной системе вашего автомобиля (0)
[19.12.2011][КАРМАННАЯ КНИЖКА АВТОЛЮБИТЕЛЯ]
КАК ПОДАЕТСЯ ЖАЛОБА (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
Алексей Никитин (0)
[14.01.2012][Начало вождения]
Останавливаясь с ходу вдоль тротуара (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
ЗА СТЕКЛОМ (0)
[26.12.2011][КАРМАННАЯ КНИЖКА АВТОЛЮБИТЕЛЯ]
КАК ПРОВЕРЯТЬ И УСТАНАВЛИВАТЬ МОМЕНТ ИСКРООБРАЗОВАНИЯ (0)
[19.02.2012][Ремонт японского автомобиля]
Расход топлива (0)
[13.12.2011][Если вас остановил инспектор.]
Пьяный за рулем – преступник! (0)
[12.04.2012][Вождение и закон]
О ДВУХ ПАВЛАХ, ОДНОМ КОНСТЕБЛЕ И СЕРЖАНТЕ КОЗОДАЕВЕ (0)
[30.04.2012][Вождение и закон]
Отказ от письменных объяснений (0)
[19.02.2012][Ремонт японского автомобиля]
Предохранительные вставки, называемые японцами fusible link (0)
[16.01.2012][Начало вождения]
Используйте вентилируемые тормозные диски для большей эффективности тормозной системы (0)
[CLK]
[600]
[600]
[R]
[600]
[R]
[SLK]
[CLC]
[CLK]
[CE]
Copyright MyCorp © 2012. Создать сайт бесплатно