Качественно усовершенствованный автомобиль класса М стал настоящим спортсменом! Ни капли расхлябанности, слабости и дряблости! «Кровь с молоком», как говориться. Чтобы «положить его на лопатки», придется долго трудиться. Что обеспечивает ему такую репутацию «крепыша»? Прежде всего, его размеры, которые выше, чем у предшественника: по длине – на 150 мм, а по ширине – на 71 мм.
По высоте он ниже на 9 мм. Колесная база данного автомобиля поднялась на 95 мм. Наилучшее применение линий и изгибов, в следствие, стало причиной появления невероятного аэродинамического эффекта. Если раньше коэффициент лобового сопротивления составлял 0,40, то на данный момент его показатель – 0,34. Это потрясающий результат для внедорожника!
Таким образом, можно сказать, что данный автомобиль «сел на диету», поскольку съедает он на 10% топлива меньше, чем раньше. Звукоизоляция внутри автомобиля повышенная, поэтому вы можете путешествовать с комфортом, который точно не нарушат различные посторонние шумы. Багажный объем составил 551-2050 литров, а салон стал более удобным и просторным. Эти показатели приблизили автомобиль класса М к уровню седанов элитного класса.
|
