Приветствую Вас Гость | RSSГлавная | Скользкая дорога | Регистрация | Вход

Меню сайта

А - класс [17]
Хэтчбэк
В - класс [12]
С - класс [27]
CL - класс [13]
Купе
GL - класс [35]
E - класс [30]
ML - класс [18]
S - класс [38]
190 [102]
260D [19]
290 W18 [10]
300 [31]
500 K [31]
600 [100]
C 180K [84]
C 63 AMG [66]
C Estate [104]
C200 Kompressor [61]
C280 4matic [61]
C350 4matic [87]
CE [140]
CL 500 [243]
CLC [79]
CLK [124]
Fascination Concept [66]
G 55 AMG [0]
Gelaendewagen [52]
Maybach [99]
ML 320 [0]
Pullman Guard [79]
R [332]
S 400 Hybrid [98]
SL500 [68]
SLC [101]
SLC Gullwing [0]
SLK [98]
SLR [61]
SLR McLaren Roadster [122]
SLS AMG [64]
Smart [125]
Vaneo [68]

Наш опрос

Рейтинг авто!
Всего ответов: 39

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

E-mail:
Пароль:
[CE]
[R]
[SLC]
[SLR]
[R]
[600]
[SLK]
[SLC]
Разлитое масло или топливо - самое опасное, что может встретиться вам на полотне дороги Ранним утром вы спешите на встречу. Солнце только встало, поэтому дорога не успела просохнуть от утренней росы. Подъехав к нужному выходу с магистрали, вы наклоняете байк и съезжаете на рампу. В конце ее вы ускоряетесь, чтобы легче влиться в поток и внимательно следите за машинами. Вам кажется, что запахло соляркой, но машин не видно, и вы открываете газ на полную. И тут ваш турер скользит в сторону. Кажется, что невидимая рука тащит байк вбок. Внезапно колеса обретают сцепление, мотоцикл мотается, вы изо всех сил пытаетесь его удержать. К счастью, вам это удается, вы паркуетесь на обочине и пытаетесь унять дрожь в руках. Вы грешите на спущенное колесо, но шины в порядке. И тут снова чувствуете запах солярки. Так и есть, прямо посреди выезда с рампы тускло блестит лужа топлива. Вы все сделали грамотно, но забыли следить за поверхностью дороги. На рампах часто попадаются лужи топлива, которое выплескивается из полных баков в крутых поворотах. Запах солярки - важная подсказка, не стоило ее игнорировать. Жидкость стекает вниз, поэтому в нижней точке рампы следует быть особенно внимательным.
[30.08.2011][60 правдивых историй]
МЕЖГОРОД (0)
[25.01.2012][Женщине за рулем.]
Выполнение поворотов и разворотов (0)
[29.11.2011][Начинающему автомобилисту]
Как очистить генератор и проверить натяжение приводного ремня. (0)
[19.01.2012][Женщине за рулем.]
Искусство управления автомобилем (0)
[27.01.2012][Женщине за рулем.]
Приспособление автомобиля под себя (0)
[07.03.2012][НА ЗАПАД ОТ ЛА-ПЛАТЫ]
А как же быть с тропическими ливнями? (0)

Друзья сайта

[16.02.2012][Ремонт японского автомобиля]
Обороты холостого хода составляли около 600 об/мин (0)
[10.01.2012][Начало вождения]
Управление автомобилем (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
ВАГОН И МАЛЕНЬКАЯ ТЕЛЕЖКА (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
ЗРИТЬ «В КОРЕНЬ» БОЧКИ (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
Наталья Нестерова (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
РУССКАЯ РУЛЕТКА (0)
[04.11.2011][Техника спортивной езды]
МОТОЦИКЛ (0)
[29.12.2011][КАРМАННАЯ КНИЖКА АВТОЛЮБИТЕЛЯ]
ДВИГАТЕЛЬ ВНЕЗАПНО ОСТАНОВИЛСЯ (0)
[10.01.2012][Начало вождения]
Основы безопасного вождения при движении в тумане (0)
[16.01.2012][Начало вождения]
Что делать при отказе тормозов? (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
ЭСТЕТ – ОН И В БИЗНЕСЕ ЭСТЕТ (0)
[25.04.2012][Вождение и закон]
Из автомобиля заберите все ценные вещи (0)
[SLK]
[600]
[R]
[300]
[SLK]
[CE]
[SLK]
[CLK]
Copyright MyCorp © 2012. Создать сайт бесплатно