Приветствую Вас Гость | RSSГлавная | Боковой ветер | Регистрация | Вход

Меню сайта

А - класс [17]
Хэтчбэк
В - класс [12]
С - класс [27]
CL - класс [13]
Купе
GL - класс [35]
E - класс [30]
ML - класс [18]
S - класс [38]
190 [102]
260D [19]
290 W18 [10]
300 [31]
500 K [31]
600 [100]
C 180K [84]
C 63 AMG [66]
C Estate [104]
C200 Kompressor [61]
C280 4matic [61]
C350 4matic [87]
CE [140]
CL 500 [243]
CLC [79]
CLK [124]
Fascination Concept [66]
G 55 AMG [0]
Gelaendewagen [52]
Maybach [99]
ML 320 [0]
Pullman Guard [79]
R [332]
S 400 Hybrid [98]
SL500 [68]
SLC [101]
SLC Gullwing [0]
SLK [98]
SLR [61]
SLR McLaren Roadster [122]
SLS AMG [64]
Smart [125]
Vaneo [68]

Наш опрос

Рейтинг авто!
Всего ответов: 39

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

E-mail:
Пароль:
[R]
[SLC]
[SLC]
[R]
[600]
[SLC]
[CLK]
[600]
[R]
[SLR]
[CLC]
Контрруление - единственный способ справиться с порывами ветра Вы так давно не катались, что решили выехать несмотря на прогнозы синоптиков, сулящие порывистый ветер. Вы проверили уровень масла, давление в шинах и облачились в дождевой комбинезон. В городе вы ехали предельно внимательно, стараясь не попадать в мертвые зоны, отслеживая лужи масла и тех, кто поворачивает налево через вашу полосу. Вы ведь выехали покататься, а не заполнять полицейские формуляры. Когда вы въехали на длинный и высокий мост, налетевший справа порыв ветра передвинул байк к осевой. Вы попытались наклониться, переместив вес своего тела, но не смогли сделать это достаточно быстро, и вас вынесло на встречную полосу. К счастью, водитель на ней смог отвернуть от лобового столкновения. Ветер стих, вы смогли вернуться обратно и перевести дух. Контрруление - единственный способ справится с неожиданным порывом ветра. Никакое перемещение веса тела тут не поможет. Вам следовало сильно толкнуть от себя правую рукоятку руля, тогда байк наклонился бы вправо. Как только ветер стих, нужно было толкнуть левую рукоятку, чтобы поставить мотоцикл вертикально. Обязательно тренируйте контрруление, тогда вы сможете в любой опасной ситуации быстро наклонить байк.
[18.03.2012][Практика вольных путешествий]
Писарро и британская железная дорога (0)
[27.01.2012][Женщине за рулем.]
Физкультурные микропаузы для улучшения кровообращения в нижних конечностях и области таза (0)
[11.05.2012][Мотопутешествия]
BMW R80 G/S (0)
[03.02.2012][Начинающему автомобилисту]
Проверка конденсатора (0)
[29.11.2011][Начинающему автомобилисту]
Как снять нагар со свечи и отрегулировать зазор. (0)
[27.01.2012][Женщине за рулем.]
Приспособление автомобиля под себя (0)

Друзья сайта

[13.12.2011][КАРМАННАЯ КНИЖКА АВТОЛЮБИТЕЛЯ]
МОЖНО ЛИ МЫТЬ АВТОМОБИЛЬ ПОСЛЕ ПОКРАСКИ? (0)
[18.05.2012][Судак]
Судак — немецкая колония (0)
[19.12.2011][КАРМАННАЯ КНИЖКА АВТОЛЮБИТЕЛЯ]
КАК ПОДАЕТСЯ ЖАЛОБА (0)
[09.12.2011][Техника спортивной езды]
НЕ ПРИГИБАЙТЕСЬ (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
ВАГОН И МАЛЕНЬКАЯ ТЕЛЕЖКА (0)
[16.02.2012][Ремонт японского автомобиля]
Схема включения мотора стеклоочистителя. (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
ЧЕЛОВЕК-ОРКЕСТР (0)
[25.04.2012][Вождение и закон]
Из автомобиля заберите все ценные вещи (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
САМОЕ ГЛАВНОЕ (0)
[14.01.2012][Начало вождения]
Подъезд к месту стоянки (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
ЗРИТЬ «В КОРЕНЬ» БОЧКИ (0)
[29.04.2012][Вождение и закон]
ЧТО ДАТЬ ИНСПЕКТОРУ: ШТРАФ ИЛИ ВЗЯТКУ? (0)
[R]
[300]
[SLK]
[CE]
[CE]
Copyright MyCorp © 2012. Создать сайт бесплатно