Приветствую Вас Гость | RSSГлавная | Боковой ветер | Регистрация | Вход

Меню сайта

А - класс [17]
Хэтчбэк
В - класс [12]
С - класс [27]
CL - класс [13]
Купе
GL - класс [35]
E - класс [30]
ML - класс [18]
S - класс [38]
190 [102]
260D [19]
290 W18 [10]
300 [31]
500 K [31]
600 [100]
C 180K [84]
C 63 AMG [66]
C Estate [104]
C200 Kompressor [61]
C280 4matic [61]
C350 4matic [87]
CE [140]
CL 500 [243]
CLC [79]
CLK [124]
Fascination Concept [66]
G 55 AMG [0]
Gelaendewagen [52]
Maybach [99]
ML 320 [0]
Pullman Guard [79]
R [332]
S 400 Hybrid [98]
SL500 [68]
SLC [101]
SLC Gullwing [0]
SLK [98]
SLR [61]
SLR McLaren Roadster [122]
SLS AMG [64]
Smart [125]
Vaneo [68]

Наш опрос

Рейтинг авто!
Всего ответов: 33

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

E-mail:
Пароль:
[SLK]
[R]
[SLC]
[600]
[CE]
[SLK]
[CE]
[R]
[R]
[SLC]
Контрруление - единственный способ справиться с порывами ветра Вы так давно не катались, что решили выехать несмотря на прогнозы синоптиков, сулящие порывистый ветер. Вы проверили уровень масла, давление в шинах и облачились в дождевой комбинезон. В городе вы ехали предельно внимательно, стараясь не попадать в мертвые зоны, отслеживая лужи масла и тех, кто поворачивает налево через вашу полосу. Вы ведь выехали покататься, а не заполнять полицейские формуляры. Когда вы въехали на длинный и высокий мост, налетевший справа порыв ветра передвинул байк к осевой. Вы попытались наклониться, переместив вес своего тела, но не смогли сделать это достаточно быстро, и вас вынесло на встречную полосу. К счастью, водитель на ней смог отвернуть от лобового столкновения. Ветер стих, вы смогли вернуться обратно и перевести дух. Контрруление - единственный способ справится с неожиданным порывом ветра. Никакое перемещение веса тела тут не поможет. Вам следовало сильно толкнуть от себя правую рукоятку руля, тогда байк наклонился бы вправо. Как только ветер стих, нужно было толкнуть левую рукоятку, чтобы поставить мотоцикл вертикально. Обязательно тренируйте контрруление, тогда вы сможете в любой опасной ситуации быстро наклонить байк.
[29.11.2011][Начинающему автомобилисту]
Как устранить стук клапанов. (0)
[09.03.2011][Практика вольных путешествий]
Плавание на грузовых судах (0)
[20.01.2012][Женщине за рулем.]
Неожиданность и внезапность (0)
[25.11.2011][Начинающему автомобилисту]
Профилактическая подкраска деталей автомобиля (0)
[25.11.2011][Начинающему автомобилисту]
Ремонт ходовой части (0)
[30.08.2011][60 правдивых историй]
ОТ КРОЛИКОВ НАМ НУЖЕН ЦЕННЫЙ МЕХ (0)

Друзья сайта

[19.12.2011][КАРМАННАЯ КНИЖКА АВТОЛЮБИТЕЛЯ]
ЧТО ДЕЛАТЬ С ОТКАЗАВШЕЙ СВЕЧОЙ (0)
[11.12.2011][Техника спортивной езды]
ПОЙМАТЬ АПЕКС (0)
[18.08.2010][Вождение автомобиля]
Трогание с места (0)
[16.02.2012][Ремонт японского автомобиля]
Все генераторы японских машин (0)
[16.02.2012][Ремонт японского автомобиля]
«Toyota Corolla 100». (0)
[14.01.2012][Начало вождения]
Время реакции сложно улучшить (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
ВНАЧАЛЕ БЫЛ БАРТЕР (0)
[19.12.2011][КАРМАННАЯ КНИЖКА АВТОЛЮБИТЕЛЯ]
В КАКИX СЛУЧАЯX АВТОМОБИЛЬ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАДЕРЖАН И ПОМЕЩЕН НА ШТРАФНУЮ ПЛОЩАДКУ? (0)
[04.11.2011][Техника спортивной езды]
ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР (0)
[16.12.2011][КАРМАННАЯ КНИЖКА АВТОЛЮБИТЕЛЯ]
ПРИЧИНЫ ОБРАЗОВАНИЯ БОГАТОЙ РАБОЧЕЙ СМЕСИ (0)
[04.11.2011][Техника спортивной езды]
100 ЕДИНИЦ ПОД ДОЖДЕМ (0)
[09.12.2011][Техника спортивной езды]
ВЫЖИТЬ В ГОРОДЕ (0)
[R]
[600]
[SLK]
[SLK]
[190]
[SLC]
[SLK]
[R]
[CLK]
[R]
[CE]
[190]
[R]
Copyright MyCorp © 2012. Создать сайт бесплатно