Приветствую Вас Гость | RSSГлавная | В помощь водителю | Регистрация | Вход

Меню сайта

Категории раздела

Вождение автомобиля [28]
Автомобиль-это бомба на колесах,которая не взрывается и не попадает в аварию только потому,что мы им управляем.
Дорожные истории [21]
Рассказы про разных людей.
Техника спортивной езды [23]
Как развить навыки, улучшающие скорость, безопасность и уверенность на улицах и треках.
Если вас остановил инспектор. [12]
Ваши права
КАРМАННАЯ КНИЖКА АВТОЛЮБИТЕЛЯ [20]
Начало вождения [33]
Ремонт японского автомобиля [32]
Вождение и закон [39]
Судак [21]
Автомобильные байки [23]
Решение ситуаций на дороге [23]
Культура Исландцев [16]
Жизнь по-немецки [14]
Великие супружеские пары [22]

Сегодня читают

Зачем требуется мытье двигателю авто?
Автомобильная охрана пандора
Тип кузова седан
Премьеры Женева-2016: Весеннее настроение
Mercedes-Benz S-класса: один дисплей, две картинки/
Mercedes Е-класса Cabriolet
Mercedes S600 Guard
Что такое покрышки «липучка»
Как отполировать фары автомобиля
Что выбрать: вариатор или автомат
Замена гранат приводных валов и стоек на автомобиле
Запчасти на лексус
Почему сильно ржавеет кузов автомобиля?
Запуск Mercedes A-class
Интернет-предпринимателям на заметку: что делать, если растеряли аудиторию в соцсетях?
Инвестиции в антиквариат: риски и потенциальная прибыль
Про автомобильные шины: разновидности
Подержанное авто как выбрать?
Особенности работы и характеристики лазерных 3D-сканеров

Наш опрос

Рейтинг авто!
Всего ответов: 85

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

Главная » Файлы » Вождение автомобиля

Остановка у тротуара или обочины
18.08.2010, 15:25

олную остановку можно производить с любой передачи, не
понижая предварительно передачи на низшие.
- включить правый указатель поворота, даже если едешь по
крайнему правому ряду вдоль тротуара;
- полностью убрать газ - снизить скорость; выбрать место
причаливания к тротуару;
- перестроить машину к обочине; аккуратнее: переберешь
вправо - заедешь на тротуар, или колесом заденешь о
бордюр (так уж если задеть - то лучше на малой скорости);
выровнять руль, движение по прямой вдоль тротуара;
- притормозить, скорость потеряна;
- чтобы двигатель не заглох - выжать сцепление (как только
скорость упала до минимально допустимой для текущей
передачи, или чуть заранее);
- (на самом деле сначала выжимают сцепление и потом
начинают плавно притормаживать, и при этом еще рулем
направляют машину к тротуару);
- и останавливаем машину, то есть тормозим тормозом. Не
надо резко давить на тормоз! Надо нажать и подождать. ст 228.1 УК РФ Не
хватает - добавить нажатие.
- после полной остановки: переключиться на нейтральную
передачу (чтоб можно было убрать ногу со сцепления);
- поставить на ручной тормоз (ручник), то есть поднять его
рукоятку вверх (чтоб можно было убрать ногу с тормоза, а
машина не покатилась под уклон); должен раздаться
характерный треск храповичка. Рычаг просто взять ладонью
в обхват, кнопку не нажимать; рычаг потянуть вверх с
некоторым усилием, для фиксации колодок;
- снять ноги с педалей;
- выключить указатель поворота;
- если нужно - ключом выключить зажигание (против часовой
стрелки).
- иногда на стоянке (особенно на уклоне) включают еще и 1ую
передачу при выключенном двигателе; чтобы если колеса
покатятся, им надо было бы проворачивать еще и двигатель,
а это тяжело. Но именно потому, что при стоянке может
остаться включенной передача, перед включением двигателя
следует поставить рукоятку переключения передач в
нейтраль.
- в сумерках включи габаритные огни, чтобы в тебя не
врезались.
- ключ зажигания унеси с собой, двери запри.
Категория: Вождение автомобиля | Добавил: flyq
Просмотров: 2457 | Загрузок: 0 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Популярное

Автомобильные новости

Поиск
http://merses.ru © 2025. Используются технологии uCoz