Полусцепление
| 18.01.2016, 10:14 |
При маневрировании задним ходом, вгезде и выезде со стоянок/парковок, при выжидании (уступании дороги) на перекрестке бывает необходимо заставлять автомобиль ехать как можно медленнее. Это достигается за счет нажатия педали сцепления и удерживания ее в состоянии "полусцепление". Например, при маневрах наша задача - ехать как можно медленнее, чтобы успеть повернуть руль настолько, чтобы не заехать на тротуар и не врезаться в стоящие рядом, сзади и спереди машины. Если бы мы уже ехали, это было бы легче: и оценить обстановку и расстояния, да и руль вращается на ходу с меньшим усилием. Но нам надо ехать по возможности медленнее, чтобы все успеть. - Если мы уже ехали - выжимаем сцепление и тормозим до почти полной остановки, до скорости 5В10 км/ч. Переключаемся на 1 передачу. После этого отпускаем тормоз и слегка отпускаем педаль сцепления, но удерживаем ее, не отпускаем до конца. - Не жми газ сильно, жми чуть-чуть. Нажмешь сильно - заедешь на тротуар или в переднюю машину или проскочишь поворот в гараж при заднем ходу. Не нажмешь вообще - не поедешь вовсе или заглохнешь при соединении сцепления: мощности не хватит. - Отпуская сцепление, следует задержать педаль в состоянии полусцепления. И даже не так, как при трогании с места - чтобы не было рывка, чтобы диски успели сравнять скорость. Там пауза выдержки есть, но недолгая. Здесь же мы хотим иметь минимальную скорость: для этого нам надо проехать на полусцеплении почти весь поворот/маневр. То есть, ногу надо задержать не на 1В2 секунды, а на 4В5, пока машина не выполнит поворот, не нацелится носом в нужный ряд. И лишь тогда полностью отпустить педаль сцепления. При полусцеплении диски проскальзывают друг относительно друга - и именно поэтому получается минимальный разгон, без прикладывания мощности двигателя. Итак: нажал сцепление, отпускаешь его (на 1 передаче) и держишь в состоянии, когда оно только-только начинает схватываться. Держи ногой педаль. Если машина поедет слишком быстро - снова дожми педаль до упора в пол (отключи сцепление).
|
Категория: Вождение автомобиля | Добавил: flyq
|
Просмотров: 2455 | Загрузок: 0
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|