|
Действия автомобилистки будут неправильными, если перед занятым пешеходами переходом она подает звуковые и световые сигналы, требуя освободить дорогу
На дорогах многополосных с многорядовым движением опасно двигаться через казалось бы пустой переход одновременно двум-трем автомобилям, так как порой пешеходу за транспортным средством, движущимся в первом правом ряду, не видны машины, движущиеся во втором и третьем рядах.
Он перебегает дорогу перед ближним к нему автомобилем, неожиданно появляясь перед движущимися во втором и третьем рядах автомобилями.
Неопределенная ситуация создается, когда транспортное средство, двигавшееся впереди в соседнем ряду, вдруг остановилось перед нерегулируемым пешеходным переходом, однако на нем не видно ни одного человека. В этом случае следует снизить скорость, а если нужно – остановиться и внимательно осмотреться.
Продолжить движение можно, лишь убедившись, что на переходе нет пешеходов. При запрещающем сигнале светофора или регулировщика необходимо остановиться перед стоп-линией, а если ее нет, то перед пересекаемой дорогой, и не создавать помех пешеходам.
Кроме этого, пешеходы имеют преимущество, если они идут по тротуару или по обочине дороги, а транспортные средства выезжают на дорогу с прилегающей территории, например с места стоянки, со двора, с автозаправочной станции и др.
У остановок автобуса, троллейбуса, такси пешеходы преимущества не имеют, однако они стремятся перейти дорогу тут же. Наиболее вероятны наезды, когда пешеходы выходят на дорогу впереди остановившегося автобуса или троллейбуса.
Эту ситуацию необходимо предвидеть и, объезжая автобус или троллейбус, внимательно просматривать дорогу перед ними и быть готовой к торможению. Здесь можно допустить следующую ошибку: сосредоточив внимание на передней части автобуса, можно забыть о левой стороне дороги, а между тем бывают такие пешеходы, которые бегут к отъезжающему транспорту и кроме него ничего не видят.
Вероятность наезда на пешеходов имеется при обгоне и объезде в населенных пунктах на улицах с одной полосой движения в каждом направлении, когда автомобилистка выезжает на полосу встречного движения.
Для пешеходов движение автомобиля по левой стороне дороги необычно, так как они привыкли перед выходом на дорогу смотреть налево, а дойдя до середины – направо.
Пешеход может выйти на проезжую часть, не подозревая, что по левой стороне дороги движется автомобиль.
При обгоне может возникнуть и другая опасная ситуация: из-за обгоняемого транспортного средства внезапно появляется пешеход, решивший перебежать дорогу, при этом он не замечает, что и левая полоса занята автомобилем, двигающемся с еще большей скоростью. | 
