Приветствую Вас Гость | RSSГлавная | Интересные статьи | Регистрация | Вход

Меню сайта

Категории раздела

Как за рулем и выжить, и удовольствие получить [28]
Автоликбез [91]
Какую машину выбрать? Как наиболее эффективно защитить ее от угона? Как овладеть навыками безаварийной и быстрой езды? Что нужно знать о подготовке автомобиля к зиме?
Практика вольных путешествий [40]
Рассказывается, как можно путешествовать по России практически без затрат — на попутных машинах, электричках, автобусах, теплоходах.
60 правдивых историй [154]
Начинающему автомобилисту [186]
Женщине за рулем. [147]
НА ЗАПАД ОТ ЛА-ПЛАТЫ [204]
Через Кордильеры
Мотопутешествия [57]
А - класс [17]
Хэтчбэк
В - класс [12]
С - класс [27]
CL - класс [13]
Купе
GL - класс [35]
E - класс [30]
ML - класс [18]
S - класс [38]
190 [102]
260D [19]
290 W18 [10]
300 [31]
500 K [31]
600 [100]
C 180K [84]
C 63 AMG [66]
C Estate [104]
C200 Kompressor [61]
C280 4matic [61]
C350 4matic [87]
CE [140]
CL 500 [243]
CLC [79]
CLK [124]
Fascination Concept [66]
G 55 AMG [0]
Gelaendewagen [52]
Maybach [99]
ML 320 [0]
Pullman Guard [79]
R [332]
S 400 Hybrid [98]
SL500 [68]
SLC [101]
SLC Gullwing [0]
SLK [98]
SLR [61]
SLR McLaren Roadster [122]
SLS AMG [64]
Smart [125]
Vaneo [68]

Наш опрос

Рейтинг авто!
Всего ответов: 39

Статистика


Онлайн всего: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0

Форма входа

E-mail:
Пароль:
[CLC]
[CE]
[SLC]
[R]
[R]
[CE]
[CLC]
[600]
[SLR]
[CE]
[R]
Главная » Статьи » 60 правдивых историй

КАКОЕ ЛИЦО У ПЕРВОГО ЛИЦА
«Сейчас программа стоит 24 тысячи долларов, но могла бы стоить 100 тысяч. С этим предложением мы вышли на одного потенциального инвестора, который живо заинтересовался идеей. Речь идет о том, чтобы вложить в проект миллион долларов. За год я смогу организовать пять групп, это в общей сложности 30 человек, с пятью руководителями проектов, и провести PR-кампанию. Знаете, какая будет рентабельность? Ежемесячные затраты на зарплату, аренду и прочее – около 100 тысяч долларов, а зарабатывать эти пять проектных групп будут 500 тысяч. Такой рентабельности ни у одной консалтинговой компании нет!» Проблема в том, что эту картину можно будет воплотить в жизнь, если к Киселеву потоком пойдут клиенты. А руководители российских предприятий очень настороженно относятся к консультантам. Иностранцы – те понимают значимость оргструктуры и знают, что правильно выстроить ее – искусство. У них существует четкое представление о том, что управленческий коллектив это не группа граждан во главе с Иван Иванычем, который «что хочу, то и делаю», а команда, что ее надо создавать, и для этого тоже есть правила и законы. Одним словом, у иностранцев консультантам – зеленый свет, правда, тоже преимущественно иностранным. В России по-другому, особенно если говорить о малом и среднем бизнесе. Руководитель не всегда готов советоваться. «Первые лица по любым вопросам готовы брать на себя ответственность,– рассказывает Киселев.– От стратегических моментов до зарплаты уборщицы. Это понятно: люди прошли через горнило наших реформ и нашей криминальности, они очень уверены в себе. Это и плюс, и минус. Минус – потому что не умеют создавать эффективную систему мотивации для руководителей подразделений, придерживаясь принципа „меньше знаешь – крепче спишь“. Я имею в виду не деньги, а то, о чем мы уже говорили: люди не чувствуют себя значимыми и востребованными, а это демотивация. Практика показывает, что наиболее эффективные решения вырабатываются не одним человеком, а в команде, когда вопрос „прокачивается“ со всех сторон. Просто один человек не может работать, как 25!» И тут Киселев снова рассказывает поучительную историю. Директор предприятия, бодрый мужчина за пятьдесят, занимал свое кресло еще с советских времен. Все шло отлично, предприятие числилось одним из флагманов отрасли, но потом стало сдавать позиции. Директор забеспокоился и призвал Киселева. За время беседы в кабинет раз сто скреблись подчиненные и спрашивали совета по разным мельчайшим поводам, и директор не гнал их к такой-то матери, а принимал живейшее участие. Было видно, что все ниточки у директора, а остальные менеджеры занимаются неизвестно чем. В общем, команды нет, а то, что есть, устроено неправильно. Неэффективно. Прошло время. На предприятии применили «Прорыв», после чего за два года, по утверждению Киселева, бизнес вырос на 40%. Зарплату уборщице теперь назначает ответственный за уборщиц. Директор, как ему и положено, решает стратегические вопросы, а над повседневными потеет команда менеджеров. Позвонив Киселеву, директор с удивлением сообщает, что у него появилось время на представительские функции, он даже ходит на конференции и с чувством делает доклады об успехах родной фабрики. Такое перерождение далось ему нелегко, как любому начальнику со склонностью к единоличному правлению. Впрочем, обратная сторона авторитарных наклонностей наших начальников -дикая воля к победе, что в наших условиях весьма актуально. «Это очень важно,– говорит Киселев.– Работать, когда ты видишь свет в конце тоннеля, легко, а попробуй, когда его нет…»
Категория: 60 правдивых историй | Добавил: flyq (30.08.2011)
Просмотров: 65 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email:
Код *:
[25.01.2012][Женщине за рулем.]
Управление автомобилем в сложных условиях (0)
[28.03.2012][НА ЗАПАД ОТ ЛА-ПЛАТЫ]
Люди-автоматы (0)
[18.08.2010][Как за рулем и выжить, и удовольствие получить]
Гололед!!! (0)
[30.08.2011][60 правдивых историй]
С КЕМ ПОЙТИ В РАЗВЕДКУ? (0)
[20.02.2012][Женщине за рулем.]
Ушибы (0)
[30.08.2011][60 правдивых историй]
УРОКИ МУЖЕСТВА (0)

Друзья сайта

[16.01.2012][Начало вождения]
Отнеситесь с должным вниманием к тормозной системе вашего автомобиля (0)
[05.04.2012][Вождение и закон]
ВАС ПОДСТАВИЛИ В ДТП (0)
[20.12.2011][КАРМАННАЯ КНИЖКА АВТОЛЮБИТЕЛЯ]
КАК ПОДСОЕДИНЯТЬ БУКСИРНОЕ УСТРОЙСТВО (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
БОЛЬШОЙ ВЫБОР ПУГАЕТ (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
ЗА СТЕКЛОМ (0)
[14.01.2012][Начало вождения]
Останавливаясь с ходу вдоль тротуара (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
ФИНАНСИСТ (0)
[18.08.2010][Вождение автомобиля]
Правый поворот (0)
[23.12.2011][Начало вождения]
Если вас обгоняют, не нужно увеличивать скорость (0)
[14.12.2011][Если вас остановил инспектор.]
Много законов, хороших и разных (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
ПОКОРЕНИЕ КАРПА (0)
[14.01.2012][Начало вождения]
Безопасной обычно является дистанция (0)
[R]
[SLK]
[R]
[CLC]
[600]
[CLK]
[CE]
[R]
[600]
[300]
[R]
Copyright MyCorp © 2012. Создать сайт бесплатно