Приветствую Вас Гость | RSSГлавная | В помощь водителю | Регистрация | Вход

Меню сайта

Категории раздела

Вождение автомобиля [35]
Автомобиль-это бомба на колесах,которая не взрывается и не попадает в аварию только потому,что мы им управляем.
Дорожные истории [157]
Рассказы про разных людей.
Техника спортивной езды [131]
Как развить навыки, улучшающие скорость, безопасность и уверенность на улицах и треках.
Если вас остановил инспектор. [32]
Ваши права
КАРМАННАЯ КНИЖКА АВТОЛЮБИТЕЛЯ [101]
Начало вождения [158]
Ремонт японского автомобиля [112]
Вождение и закон [148]
Судак [69]
А - класс [17]
Хэтчбэк
В - класс [12]
С - класс [27]
CL - класс [13]
Купе
GL - класс [35]
E - класс [30]
ML - класс [18]
S - класс [38]
190 [102]
260D [19]
290 W18 [10]
300 [31]
500 K [31]
600 [100]
C 180K [84]
C 63 AMG [66]
C Estate [104]
C200 Kompressor [61]
C280 4matic [61]
C350 4matic [87]
CE [140]
CL 500 [243]
CLC [79]
CLK [124]
Fascination Concept [66]
G 55 AMG [0]
Gelaendewagen [52]
Maybach [99]
ML 320 [0]
Pullman Guard [79]
R [332]
S 400 Hybrid [98]
SL500 [68]
SLC [101]
SLC Gullwing [0]
SLK [98]
SLR [61]
SLR McLaren Roadster [122]
SLS AMG [64]
Smart [125]
Vaneo [68]

Наш опрос

Рейтинг авто!
Всего ответов: 39

Статистика


Онлайн всего: 4
Гостей: 3
Пользователей: 1
flyq

Форма входа

E-mail:
Пароль:
[SLC]
[190]
[190]
[190]
[R]
[190]
[CE]
[600]
[R]
[600]
[190]
Главная » Файлы » Начало вождения

Первым помощником для начинающего водителя являются приборы
10.01.2012, 14:13
Не знаете как проводится подготовка жидких обоев перед использованием? Тогда рекомендую посетить сайт remont-s-umom.blogspot.com и почитать статьи.
 
Первым помощником для начинающего водителя являются приборы.
Они дают возможность контролировать скорость движения, состояние двигателя в данный момент, работу всех наиболее важных и ответственных органов, от которых зависит его надежность и срок службы, помогают обнаружить неисправности и предупреждают об опасности. Размещение основных приборов определяется конструкцией щитка.
Наиболее важными из приборов являются спидометр, указатели температуры масла, воды и давления масла. У большинства автомобилей некоторые из этих приборов снабжены контрольными лампочками (указатель давления масла, амперметр, указатель температуры воды).
Контрольная лампочка давления масла гаснет, когда пускается двигатель, и зажигается на ходу (или наоборот – в зависимости от конструкции выключателя), если давление упадет ниже определенного уровня.
Если давление масла ниже, чем обычно при тех же обстоятельствах, это сигнал о том, что в двигателе мало масла и оно перегревается, что видно по его температуре. Конечно, водитель автомобиля, у которого есть указатель давления масла, не начнет движение с непрогретым двигателем сразу же после его пуска, потому что медленно двигающаяся стрелка прибора укажет, сколько времени пройдет, прежде чем все магистрали двигателя и все места, требующие смазки, получат первую порцию масла.
Если давление при более высоком числе оборотов упадет, это означает, что насос не обеспечивает достаточной подачи масла, что происходит при низком уровне масла. Если все в порядке, но давление все же остается низким, возможно, засорился фильтр или поврежден какой-либо подшипник. Начинающий водитель должен научиться читать приборы автомобиля и сопоставлять их показания с работой механизмов, с которыми они связаны, чтобы вовремя предупредить повреждения и неполадки.
При движении ночью или в условиях плохой видимости от начинающего водителя требуется полная сосредоточенность, чтобы создать наиболее благоприятные условия для себя и других водителей. В этих условиях первой предпосылкой безопасной езды является правильное освещение.
 Если освещение отрегулировано плохо, оно не только затрудняет передвижение остальных транспортных средств, но и приводит к преждевременному утомлению водителя, так как недостаточная освещенность дороги перед машиной там, где свет нужнее всего, очень утомляет зрение. При движении в тумане и дождь незаменимы противотуманные фары, которые следует правильно отрегулировать.
Категория: Начало вождения | Добавил: flyq
Просмотров: 46 | Загрузок: 0 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email:
Код *:
[07.03.2012][НА ЗАПАД ОТ ЛА-ПЛАТЫ]
Крещение на реке Мохоторо (0)
[30.08.2011][60 правдивых историй]
НАЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ (0)
[30.08.2011][60 правдивых историй]
НА МОТОЦИКЛЕ СРЕДНИХ ХАРАКТЕРИСТИК (0)
[18.03.2012][НА ЗАПАД ОТ ЛА-ПЛАТЫ]
На границе тропиков (0)
[31.01.2012][Женщине за рулем.]
Основные степени утомления (0)
[25.11.2011][Начинающему автомобилисту]
Ремонт амортизационных стоек передней подвески. (0)

Друзья сайта

[29.12.2011][Начало вождения]
Если вы попали в пробку (0)
[05.04.2012][Вождение и закон]
МОТОТРЭР (0)
[14.01.2012][Начало вождения]
Остановка с ходу вдоль тротуара (0)
[29.04.2012][Вождение и закон]
ЧТО ДАТЬ ИНСПЕКТОРУ: ШТРАФ ИЛИ ВЗЯТКУ? (0)
[19.02.2012][Ремонт японского автомобиля]
Распределитель зажигания со снятой крышкой. (0)
[13.12.2011][Если вас остановил инспектор.]
Это полезно и интересно знать (0)
[16.02.2012][Ремонт японского автомобиля]
Датчик уровня топлива. (0)
[12.04.2012][Вождение и закон]
СПАСИТЕ ПРЕЗИДЕНТА! ЕГО АВТОМОБИЛЬ В ОПАСНОСТИ! (0)
[10.02.2012][Ремонт японского автомобиля]
Измерение сопротивления высоковольтных проводов. (0)
[11.04.2012][Вождение и закон]
ГДЕ СТАКАН — ТАМ И ГАИШНИК (0)
[30.08.2011][Дорожные истории]
ДИПЛОМАТИЯ ПО-ИТАЛЬЯНСКИ (0)
[18.04.2012][Вождение и закон]
БЕСПРАВНАЯ ЛИЧНОСТЬ ВОДИТЕЛЬСКОЙ НАЦИОНАЛЬНОСТИ (0)
[CE]
[600]
[R]
[SLR]
[600]
[CLC]
[R]
[SLR]
[300]
[CLK]
Copyright MyCorp © 2012. Создать сайт бесплатно