После подтягивания цепи привода газораспределительного механизма бывает усиливается общий шум, а может возникнуть и стук, исчезающий при увеличении или уменьшении оборотов коленчатого вала, что может быть связано с биением (возможно допустимым) звездочек.
Проверить это можно так.
У вас разгар ремонта, дело дошло до покраски. Но вы еще не решили чем красить? Чем можно покрасить стену, много вариантов я нашел на сайте indeal.ru
Полностью отвернув гайку натяжителя и вращая коленчатый вал, наблюдают за стержнем натяжителя.
Если биение имеет место, стержень будет перемещаться в продольном направлении в пределах от нескольких десятых миллиметра до миллиметра (у разных автомобилей величина разная). Фиксируют стержень в положении, когда он максимально выдвинут наружу. Тогда шум и нагрузка на детали цепного механизма получаются наименьшими. |